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Publicação da Folha de São
Paulo de 23 de novembro de 2006
Agência quer identificar até
15 mil km de rodovias para concessão em 3 anos
PATRÍCIA ZIMMERMANN
A ANTT (Agência Nacional de Transportes
Terrestres) vai identificar no primeiro semestre de 2007
entre 12 mil e 15 mil quilômetros de rodovias federais
que poderão ser ofertados para concessão ou
PPP (Parceria Público-Privada) nos próximos
dois ou três anos.
O trabalho, orçado em R$ 4 milhões,
será realizado por um consórcio que está
sendo contratado pela agência com recursos do Banco
Mundial, para fazer a análise de viabilidade econômica,
jurídica, de meio ambiente e engenharia.
A idéia, segundo informou hoje o
diretor-geral da ANTT, José Alexandre Resende, é
apresentar ao governo estudos de viabilidade para esses
trechos de rodovias.
Considerando uma malha rodoviária
federal de 57,9 mil quilômetros, a aprovação
integral dos projetos para até 15 mil quilômetros
(seja para concessão ou PPP) ainda deixaria sob responsabilidade
direta do governo federal aproximadamente 35,4 mil quilômetros
de rodovias.
Isso porque existem hoje 1,4 mil quilômetros
de rodovias federais concedidos diretamente pela União
à iniciativa privada, e outros 3 mil quilômetros
concedidas por meio de delegação aos Estados,
e o novo edital de licitação, previsto para
dezembro, deve repassar à iniciativa privada mais
2,6 mil quilômetros de rodovias federais.
Além dos estudos de viabilidade,
a consultoria deverá elaborar uma metodologia e a
minute de edital para os primeiros 3,5 mil quilômetros
até o fim do primeiro semestre, que corresponderiam
à terceira etapa de concessões rodoviárias
federais.
Havendo decisão política
de levar adiante os projetos de concessão ou PPP,
os editais poderiam ser lançados até o fim
de 2007, na avaliação de Resende.
Entre as rodovias em estudo, ele citou
as rodovias BR-101 e BR-116 do começo ao fim.
O diretor-geral da ANTT informou ainda
que deverá concluir na próxima semana os cálculos
os ajustes finais nas tarifas de pedágio para entregar
ao Ministério dos Transportes o edital para a concessão
de sete trechos rodoviários, entre os quais a Fernão
Dias e a Régis Bittencourt, que ainda precisará
ser aprovado pelo CND (Conselho Nacional de Desestatização).
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