Bahia tem projeto de R$ 280 mi para nova rota de escoamento

Ana Cristina Santiago - O Estado da Bahia tem planos de implantar uma rota de transporte intermodal para o escoamento de grãos, frutas e outros produtos da região do rio São Francisco, utilizando a hidrovia do rio, a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e a BR-242. As obras de implantação da rota estão orçadas em cerca de R$ 280 milhões. Para dar início ao projeto, segundo o secretário estadual do Planejamento, Armando Avena, é necessário que primeiro sejam realizadas as obras de derrocamento e dragagem do rio, avaliadas em R$ 6 milhões, e que dependem do lançamento do edital de licitação do governo federal.

O restante das obras será realizado através de parcerias entre a iniciativa privada e governos estadual e federal. “Faremos uma espécie de PPP administrativa”, diz Avena, adiantando que o governo da Bahia tenta trazer a Companhia da Vale do Rio Doce para participar da recuperação da ferrovia no trecho Juazeiro/Aratu. A recuperação da FCA está orçada em R$ 145 milhões e deve ter recursos do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE). A recuperação de 593 km do trecho do rio São Francisco entre Ibotirama e Juazeiro custaria cerca de R$ 85 milhões. A rodovia BR-242 tem necessidade de investimento estimada em R$ 48 milhões em 300 km, segundo a Companhia de Desenvolvimento do Vale do São Francisco (Codevasf).

Avena explica que o projeto da rota intermodal não se choca com o projeto federal de transposição do São Francisco. “A Bahia não será beneficiada com a transposição. Nós só vamos fornecer a água”, diz, criticando os projetos do governo federal. “A Bahia está isolada”.